Oggi la struttura copre 141.000 metri quadrati e opera 24 ore su 24, con arrivi e partenze distribuiti su tre atri.
Il trasporto via terra dall'aeroporto è diventato un'industria regolamentata nel 1994, quando furono rilasciati i primi permessi per taxi con tassametro sotto il nuovo regime di licenze provinciali. Prima di allora, operatori informali di minibus e veicoli di cortesia degli hotel dominavano il corridoio di 22 chilometri tra il terminal e il centro città. L'autostrada N2, completata a fasi tra il 1971 e il 1984, ha ridotto il tempo di percorrenza da 45 minuti a meno di 25 in condizioni di traffico leggero. Gli operatori di trasferimenti privati ora detengono contratti con 340 hotel in tutta la Penisola del Capo, e i servizi di navetta condivisi percorrono rotte fisse per Stellenbosch, Hermanus e le Winelands secondo orari pubblicati.
La supervisione della sicurezza è stata rafforzata nel 2018, quando l'autorità dei trasporti del Western Cape ha introdotto la registrazione biometrica degli autisti e il tracciamento GPS per tutti i veicoli autorizzati. Gli operatori devono possedere un'assicurazione di responsabilità civile verso terzi di almeno 5 milioni di Rand e sottoporsi a ispezioni trimestrali dei veicoli. Il forum del trasporto via terra dell'aeroporto, istituito nel 2003, media le dispute e mantiene un registro digitale dei fornitori autorizzati. I trasferimenti dall'aeroporto di Città del Capo includono ora opzioni di veicoli elettrici, lanciati da due operatori nel 2025, e minibus accessibili alle sedie a rotelle che rispettano lo standard nazionale di accesso universale pubblicato nel 2022.
I corridoi di trasferimento più trafficati servono l'Atlantic Seaboard, dove soggiorna il 40 per cento dei turisti in arrivo, e i sobborghi meridionali, sede della maggior parte dei viaggiatori d'affari. La domanda di punta si registra tra le 06:00 e le 09:00, quando i voli notturni in arrivo dall'Europa e dal Medio Oriente convergono con le partenze per Johannesburg e Durban. Le tariffe fuori orario scendono dal 15 al 30 per cento al di fuori di queste finestre. La prenotazione anticipata, diventata pratica standard dopo la ristrutturazione del 2020 delle regole di sosta a bordo strada, garantisce un posto riservato ed elimina i tempi di attesa al terminal.
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